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Funcionamiento del compresor de refrigeración de tornillo

1.Primer arranque y parada

Antes de la puesta en marcha, es necesario realinear el acoplamiento. Al arrancar por primera vez, conviene comprobar el funcionamiento de todas las partes del compresor y los componentes eléctricos.

Los elementos a inspeccionar son los siguientes:

a. Cierre el interruptor de encendido y seleccione la posición manual del interruptor selector;
b. Pulse el botón de alarma y sonará la alarma; pulse el botón de silencio y la alarma se desactivará;
c) Pulse el botón de calefacción eléctrica y la luz indicadora se encenderá. Tras confirmar que el calefactor eléctrico está funcionando, pulse el botón de parada de calefacción y la luz indicadora de calefacción se apagará;
d. Pulse el botón de arranque de la bomba de agua, la bomba de agua arranca, la luz indicadora se enciende, pulse el botón de parada de la bomba de agua, la bomba de agua se detiene y la luz indicadora se apaga;
e. Presione el botón de arranque de la bomba de aceite, la luz indicadora de la bomba de aceite se encenderá, la bomba de aceite estará funcionando y girando en la dirección correcta, y la diferencia de presión de aceite se ajustará a 0,4~0,6 MPa. Gire la válvula de cuatro vías o presione el botón de aumento/disminución de carga para verificar si la válvula deslizante y el dispositivo indicador de energía funcionan normalmente, y el indicador de nivel de energía final está en la posición "0".

Compruebe el valor establecido de cada relé o programa de protección de seguridad automática./Valor de referencia para la protección contra la temperatura y la presión del compresor:

a. Protección contra alta presión de escape: presión de escape ≤ 1,57 MPa
b. Protección contra altas temperaturas de inyección de combustible: temperatura de inyección de combustible ≤ 65 ℃
c. Protección contra baja diferencia de presión de aceite: diferencia de presión de aceite ≥0,1 MPa
d. Protección contra alta diferencia de presión antes y después del filtro fino: diferencia de presión ≤ 0,1 MPa
e. Protección contra baja presión de succión: ajustar según las condiciones de trabajo reales.

22/11/2021Tras comprobar los elementos anteriores, se puede encender.

Los pasos para encenderlo son los siguientes:

a. El interruptor selector se activa manualmente;
b. Abra la válvula de cierre de descarga del compresor;
c. Descargue el compresor hasta la posición “0”, que es la posición de carga del 10%;
d. Ponga en marcha la bomba de agua de refrigeración y la bomba de agua refrigerante para suministrar agua al condensador, al enfriador de aceite y al evaporador;
e. Arranque la bomba de aceite;
f. 30 segundos después de que se arranca la bomba de aceite, la diferencia entre la presión del aceite y la presión de descarga alcanza 0,4~0,6 MPa, presione el botón de arranque del compresor, el compresor arranca y la válvula solenoide de derivación A también se abre automáticamente. Después de que el motor funciona normalmente, la válvula A se cierra automáticamente;
g. Observe el manómetro de presión de succión, abra gradualmente la válvula de cierre de succión y aumente manualmente la carga, asegurándose de que la presión de succión no sea demasiado baja. Una vez que el compresor entre en funcionamiento normal, ajuste la válvula reguladora de presión de aceite de modo que la diferencia de presión de aceite sea de 0,15 a 0,3 MPa.
h. Compruebe que la presión y la temperatura de cada componente del equipo, especialmente la de las piezas móviles, sean normales. Si detecta alguna anomalía, detenga la máquina para su inspección.
i. El tiempo de operación inicial no debe ser demasiado largo; la máquina puede apagarse en aproximadamente media hora. La secuencia de apagado consiste en descargar la máquina, detener la unidad principal, cerrar la válvula de cierre de succión, detener la bomba de aceite y detener la bomba de agua para completar el primer proceso de arranque. Al presionar el botón de parada del motor principal, la electroválvula de derivación B se abre automáticamente y se cierra automáticamente después del apagado.

 

2. Arranque y apagado normales

El inicio normalsoncomo sigue:

Seleccione el arranque manual; el proceso es el mismo que el del primer arranque.
Seleccione encendido automático:

  1) Abra la válvula de cierre de escape del compresor, ponga en marcha la bomba de agua de refrigeración y la bomba de agua refrigerante;

2) Presione el botón de arranque del compresor, la bomba de aceite se pondrá en funcionamiento automáticamente y la válvula de carrete volverá automáticamente a la posición "0". Una vez establecida la diferencia de presión de aceite, el motor principal arrancará automáticamente tras un retardo de unos 15 segundos, y la electroválvula de derivación A se abrirá automáticamente al mismo tiempo. Una vez que el motor funcione con normalidad, la válvula A se cerrará automáticamente.

3) Cuando el motor principal comience a arrancar, la válvula de cierre de succión debe abrirse lentamente al mismo tiempo; de lo contrario, el vacío excesivamente alto aumentará la vibración y el ruido de la máquina.

4) El compresor aumentará automáticamente la carga al 100 % y entrará en su estado de funcionamiento normal. Además, ajustará automáticamente la posición de carga según el valor de ajuste de presión o el valor de ajuste de temperatura del refrigerante.

El proceso normal de apagado es el siguiente:

El apagado manual es igual que el proceso de apagado del primer arranque.
El selector de marchas está en la posición automática:

1) Presione el botón de parada del compresor, la válvula deslizante volverá automáticamente a la posición "0", el motor principal se detendrá automáticamente y la válvula solenoide de derivación B se abrirá automáticamente al mismo tiempo, la bomba de aceite se detendrá automáticamente después de un retardo y la válvula B se cerrará automáticamente después de detenerse;

2) Cierre la válvula de cierre de succión. Si permanece cerrada durante mucho tiempo, también se debe cerrar la válvula de cierre de escape;

3) Apague el interruptor de encendido de la bomba de agua y del compresor.

3. Precauciones durante el funcionamiento

1) Preste atención a la presión de succión y descarga, la temperatura de succión y descarga, la temperatura del aceite y la presión del aceite durante el funcionamiento del compresor, y registre los datos periódicamente. El medidor debe ser preciso.

2) El compresor se detendrá automáticamente debido a una medida de seguridad durante su funcionamiento. Para volver a encenderlo, es necesario identificar la causa de la avería. No se permite reiniciarlo modificando su configuración ni corrigiendo fallos.

3) Cuando el motor principal se apaga debido a un corte de energía repentino, el compresor puede girar en sentido inverso porque la electroválvula de derivación B no se puede abrir. En ese caso, la válvula de cierre de succión debe cerrarse rápidamente para reducir el giro en sentido inverso.

4) Si la máquina permanece apagada durante mucho tiempo en la temporada de bajas temperaturas, se debe drenar toda el agua del sistema para evitar daños por congelación en el equipo.

5) Si arranca la máquina en una temporada de bajas temperaturas, primero encienda la bomba de aceite y presione el motor para girar el volante y mover el acoplamiento para que el aceite circule en el compresor y se lubrique adecuadamente. Este proceso debe realizarse en modo de arranque manual; si se trata de refrigerante Freón, arranque la máquina antes de encender el calentador de aceite para calentar el aceite lubricante; la temperatura del aceite debe ser superior a 25 ℃.

6) Si la unidad permanece apagada durante un tiempo prolongado, la bomba de aceite debe encenderse cada 10 días aproximadamente para asegurar que haya aceite lubricante en todas las partes del compresor. Cada vez que se enciende la bomba de aceite, debe encenderse durante 10 minutos; el compresor debe encenderse una vez cada 2 o 3 meses, cada hora. Asegúrese de que las piezas móviles no se atasquen.

7) Antes de cada puesta en marcha, es mejor girar el compresor varias veces para comprobar si está bloqueado o no, y para distribuir el aceite lubricante de manera uniforme en todas las partes.

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Fecha de publicación: 22 de noviembre de 2021