1.Primer arranque y parada
Antes de arrancar, es necesario realinear el acoplamiento. Al arrancar por primera vez, compruebe primero el funcionamiento de todas las piezas del compresor y los componentes eléctricos.
Los elementos de inspección son los siguientes:
a. Cierre el interruptor de encendido y seleccione la posición manual del interruptor selector;
b. Presione el botón de alarma, sonará la campana de alarma; presione el botón de silencio, se eliminará la alarma;
c. Presione el botón de calentamiento eléctrico; la luz indicadora se encenderá. Después de confirmar que el calentador eléctrico funciona, presione el botón de parada de calentamiento; la luz indicadora se apagará.
d. Presione el botón de inicio de la bomba de agua, la bomba de agua se inicia, la luz indicadora se enciende, presione el botón de parada de la bomba de agua, la bomba de agua se detiene y la luz indicadora se apaga;
e. Presione el botón de arranque de la bomba de aceite. La luz indicadora de la bomba se encenderá, la bomba funcionará y girará en la dirección correcta, y la diferencia de presión de aceite se ajustará a 0,4-0,6 MPa. Gire la válvula de cuatro vías o presione el botón de aumento/disminución de carga para verificar si la válvula de corredera y el indicador de energía funcionan correctamente y si el indicador de nivel de energía final está en la posición "0".
Verifique el valor establecido de cada relé o programa de protección de seguridad automática/Valor de referencia de protección de presión y temperatura del compresor:
a. Protección contra alta presión de escape: presión de escape ≦ 1,57 MPa
b. Protección contra altas temperaturas de inyección de combustible: temperatura de inyección de combustible ≦ 65 ℃
c. Protección contra baja diferencia de presión de aceite: diferencia de presión de aceite ≧ 0,1 MPa
d. Protección contra alta diferencia de presión antes y después del filtro fino: diferencia de presión ≦ 0,1 MPa
e. Protección contra baja presión de succión: ajuste según las condiciones de trabajo reales
Después de comprobar los elementos anteriores, se puede activar.
Los pasos para encenderlo son los siguientes:
a. El interruptor selector se enciende manualmente;
b. Abra la válvula de cierre de descarga del compresor;
c. Descargue el compresor a la posición “0”, que es la posición de carga del 10 %;
d. Ponga en marcha la bomba de agua de enfriamiento y la bomba de agua refrigerante para suministrar agua al condensador, al enfriador de aceite y al evaporador;
e. Ponga en marcha la bomba de aceite;
f. 30 segundos después de arrancar la bomba de aceite, la diferencia entre la presión de aceite y la presión de descarga alcanza 0,4-0,6 MPa. Al pulsar el botón de arranque del compresor, este arranca y la válvula solenoide de bypass A se abre automáticamente. Una vez que el motor funciona con normalidad, la válvula A se cierra automáticamente.
g. Observe el manómetro de succión, abra gradualmente la válvula de retención de succión y aumente manualmente la carga. Asegúrese de que la presión de succión no sea demasiado baja. Una vez que el compresor entre en funcionamiento normal, ajuste la válvula reguladora de presión de aceite para que la diferencia de presión de aceite sea de 0,15 a 0,3 MPa.
h. Verifique que la presión y la temperatura de cada parte del equipo, especialmente la temperatura de las piezas móviles, sean normales. Si detecta alguna anomalía, detenga la máquina para su inspección.
i. El tiempo de funcionamiento inicial no debe ser demasiado largo, y la máquina puede apagarse en aproximadamente media hora. La secuencia de apagado consiste en descargar, detener el host, cerrar la válvula de corte de succión, detener la bomba de aceite y detener la bomba de agua para completar el primer proceso de arranque. Al presionar el botón de parada del motor principal, la válvula solenoide de bypass B se abre automáticamente y se cierra automáticamente después del apagado.
2.Arranque y apagado normales
El inicio normalsoncomo sigue:
Seleccione arranque manual, el proceso es el mismo que el primer arranque.
Seleccionar encendido automático:
1) Abra la válvula de cierre de escape del compresor, encienda la bomba de agua de enfriamiento y la bomba de agua refrigerante;
2) Presione el botón de arranque del compresor. La bomba de aceite se pondrá en funcionamiento automáticamente y la válvula de carrete volverá automáticamente a la posición "0". Una vez establecida la diferencia de presión de aceite, el motor principal arrancará automáticamente tras un retraso de unos 15 segundos y la válvula solenoide de derivación A se abrirá automáticamente al mismo tiempo. Una vez que el motor funcione con normalidad, la válvula A se cerrará automáticamente.
3) Cuando el motor principal comienza a arrancar, la válvula de cierre de succión debe abrirse lentamente al mismo tiempo, de lo contrario, el vacío excesivamente alto aumentará la vibración y el ruido de la máquina.
4) El compresor aumentará automáticamente la carga al 100 % y entrará en funcionamiento normal. Ajustará automáticamente la posición de carga según el valor de ajuste de presión o temperatura del refrigerante.
El proceso de apagado normal es el siguiente:
El apagado manual es el mismo que el proceso de apagado del primer inicio.
El interruptor selector está en la posición automática:
1) Presione el botón de parada del compresor, la válvula corrediza volverá automáticamente a la posición "0", el motor principal se detendrá automáticamente y la válvula solenoide de derivación B se abrirá automáticamente al mismo tiempo, la bomba de aceite se detendrá automáticamente después de un retraso y la válvula B se cerrará automáticamente después de detenerse;
2) Cierre la válvula de succión. Si el sistema permanece apagado durante un tiempo prolongado, también debe cerrarse la válvula de escape.
3) Apague el interruptor de encendido de la bomba de agua y del compresor.
3. Precauciones durante el funcionamiento
1) Preste atención a la presión de succión y descarga, la temperatura de succión y descarga, la temperatura y la presión del aceite durante el funcionamiento del compresor, y regístrelas regularmente. El medidor debe ser preciso.
2) El compresor se detendrá automáticamente debido a una acción de protección específica durante su funcionamiento, y se debe determinar la causa del fallo antes de volver a encenderlo. No se permite volver a encenderlo modificando su configuración ni protegiendo el sistema de fallos.
3) Cuando el motor principal se apaga debido a un corte repentino de energía, el compresor puede invertir su sentido de giro porque la válvula solenoide de derivación B no puede abrirse. En ese momento, la válvula de retención de succión debe cerrarse rápidamente para reducir el retroceso.
4) Si la máquina se apaga durante un tiempo prolongado en la temporada de bajas temperaturas, se debe drenar toda el agua del sistema para evitar daños por congelamiento al equipo.
5) Si arranca la máquina en una temporada de bajas temperaturas, primero encienda la bomba de aceite y presione el motor para girar el volante y mover el acoplamiento, de modo que el aceite circule en el compresor y se produzca una lubricación adecuada. Este proceso debe realizarse en modo de arranque manual; si se trata de refrigerante freón, arranque la máquina. Antes de encender el calentador de aceite para calentar el aceite lubricante, la temperatura del aceite debe ser superior a 25 °C.
6) Si la unidad permanece apagada durante un periodo prolongado, la bomba de aceite debe encenderse aproximadamente cada 10 días para garantizar que haya aceite lubricante en todas las piezas del compresor. Cada vez que se encienda la bomba de aceite durante 10 minutos, el compresor se enciende una vez cada 2 o 3 meses, cada 1 hora. Asegúrese de que las piezas móviles no se adhieran entre sí.
7) Antes de cada arranque, es mejor girar el compresor unas cuantas veces para comprobar si está bloqueado o no, y para distribuir el aceite lubricante de manera uniforme en todas las piezas.
Hora de publicación: 22 de noviembre de 2021