Al arrancar la unidad de refrigeración de tornillo, lo primero que debe comprobar es si el sistema de refrigeración funciona correctamente. A continuación, se presenta una breve introducción al contenido y las señales de funcionamiento normal, y se presenta solo como referencia:
El agua de enfriamiento del condensador debe ser suficiente, la presión del agua debe ser superior a 0,12 MPa y la temperatura del agua no debe ser demasiado alta.
Para las unidades de refrigeración de tornillo, la lectura del manómetro de la bomba de aceite debe ser 0,15~0,3 MPa más alta que la presión de escape.
En ningún caso, la temperatura del aceite debe superar los 70 °C para las unidades de refrigeración con flúor y los 65 °C para los refrigeradores con amoníaco, y la temperatura mínima no debe ser inferior a 30 °C. En condiciones normales de funcionamiento, el aceite lubricante no debe formar espuma (excepto en las unidades de refrigeración con flúor).
Temperatura de descarga de la unidad de refrigeración. El amoníaco y el R22 no superan los 135 °C. Si la temperatura de los gases de escape aumenta aún más, será muy baja en comparación con el punto de inflamación del aceite refrigerante (160 °C), lo cual perjudica al equipo. Por lo tanto, desde el punto de vista del uso, la temperatura de escape no debe ser demasiado alta; si lo es, se debe detener el equipo para determinar la causa.
El nivel de presión de condensación se determina principalmente en función de la fuente de agua, la estructura del condensador y el refrigerante utilizado. El nivel de líquido del depósito no debe ser inferior a un tercio del indicador de nivel de líquido, y el nivel de aceite del cárter no debe ser inferior a la línea central horizontal de la ventana del indicador.
El tubo de retorno automático de aceite del separador de flúor funciona correctamente en frío y caliente, y el ciclo de frío y calor dura aproximadamente una hora. No debe haber una diferencia de temperatura evidente antes y después del filtro en la tubería de líquido. No debe formarse escarcha, ya que se bloqueará. El refrigerador de flúor debe estar frío en el lado plano y caliente en el lado seco. Las juntas del sistema de flúor no deben tener fugas de aceite, lo que significa que podría haber fugas de flúor.
Al tocar el condensador horizontal durante el funcionamiento, la parte superior debe estar caliente y la inferior fría. La unión de frío y calor representa el nivel del refrigerante. El separador de aceite también está caliente en la parte superior, y la inferior no demasiado. La válvula de seguridad o la válvula de derivación del refrigerador deben estar frías en el extremo de baja presión; si no están frías, significa que hay una fuga de aire de alta y baja presión.
Durante el funcionamiento, la presión del vapor debe ser similar a la presión de succión, y la presión de escape en el extremo de alta presión debe ser similar a la presión de condensación y a la presión del depósito de líquido. De lo contrario, es anormal.
Con un caudal de agua determinado, debería existir una diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del agua de refrigeración. Si no hay diferencia de temperatura o esta es muy leve, significa que la superficie de transferencia de calor del equipo de intercambio de calor está sucia y debe apagarse para su limpieza.
El refrigerador debe estar sellado y no debe presentar fugas de refrigerante ni aceite lubricante. En el caso del sello del eje, con una capacidad de refrigeración estándar de 12,6 × 1000 kJ/h, se permite una pequeña fuga de aceite. En refrigeradores con una capacidad de refrigeración estándar > 12,6 × 1000 kJ/h, no se permite una fuga de aceite superior a 10 gotas por hora. El sello del eje de la unidad de refrigeración de flúor no debe presentar fugas de aceite.
La temperatura del sello del eje y del cojinete del refrigerador no debe superar los 70°C.
La escarcha o el rocío en la válvula de expansión es uniforme, pero no debe aparecer escarcha espesa en la entrada.
Hora de publicación: 13 de marzo de 2023